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“疫”线故事|不停歇的“车轮”,穿梭在抗疫战场

  24小时随时待命,一次次凌晨出发,转运确诊患者、密切接触者、疑似病例以及发热人员……冒着被感染的风险,奔跑在城市疫情防控的最前线,广医五院负压救护车“车轮”从未停过。

  今天,广医五院一位工作在负压救护车的医护人员,为大家讲述一个月来发生在负压救护车里的那些事。

  记录者  广医五院神经内科范永祥医师

  有这样一种车---“负压救护车”

  车上配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备,安装了紫外线消毒灯、中心供氧接口等,清创缝合手术和心肺复苏等抢救都可以在救护车上进行,这在普通救护车上是难以想象的。这种车主要用于危重病人和传染病等特殊疾病的抢救。负压救护车最大的特点是负压,在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率,而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出,避免更多的人感染。

负压救护车与整装出诊的医护人员

  撒了个善意谎言 我来到抗疫战场

  在大年初二下夜班,结束了年前工作的我,本准备回老家探望父母,接到了医院的来电“目前新型冠状病毒感染疫情严峻,广医五院医护人员即时取消休假,加入到防控疫情的工作岗位”。疫情之下,医务人员在岗在职,对于我这个年青的党员,是必须的。我坚定了信心,立即取消了回老家探望父母的安排,编了个“善意的谎言”告诉爸妈,我的工作不用接触新冠肺炎患者,在广州一切平安。2月3日,我成为了疫情防控应急转运车队的一员,负责转运确诊的感染患者到定点医院救治,随时待命出发。

  2月4日是我第一次在急诊负压救护车值班。上午8点接班后,急诊医学科的“老前辈”徐盎然医生为我讲解了工作中需要注意的事项以及需要负责的相关工作,并再三叮嘱我出诊时一定要注意做好防护。

  当天中午,我就接到第一个出车任务,需要转运一名新冠感染确诊患者到定点治疗。我与同事乘坐负压车到达接送点,发现患者不愿意转院。我能明显感觉到患者的紧张焦虑,在跟她进行了近一个小时的心理疏导,患者明显放松了不少,紧张的情绪一点点被缓解,这时才放下心防,收拾好行李与我们一同前往广州市第八医院住院治疗。这次任务从出发到返回医院花了近4个小时,防护服下的衣服都湿透了。

  抗疫背后,离不开坚强的后盾

  第二次接到任务是晚上10点到开发区医院转运患者到市八嘉禾院区。在出发的过程,我心里就思索着,患者那么晚需要转院,病情应该不轻,我应该做好应急抢救准备。到达接诊点,接过开发区医院医生转交的病历资料,患者肺部CT检查提示多发的浸润病灶。此时,在病区的不远处我看见一位步态蹒跚的患者由工作人员搀扶下向我走来,随着距离的靠近,我远远就听到患者的喘息音。接过患者的行李,把患者扶上负压救护车、做好安全固定,一路上密切观察患者的神志情况及呼吸状态,确保将患者安全送达目的地。在目的地与接诊医生交接完工作,我看了看病区走廊的时间表,时间已指向凌晨。

  对于出诊负压救护车的工作,刚开始时我也有些恐慌。但是医院和同事们的热情与关爱,化解了我的恐慌。同事们细心指导和训练,为我们安全护航负压救护车司机,为我们每次出任务后医院精心准备的防寒衣服以及洗澡房的暖炉,十分让人感动。尽管寒夜也闷出汗的防护, 起雾的防护面屏、护目镜,让人窒息的严密防护服与口罩,种种困难袭来时,我想到了那些奋战在湖北最前线、工作更艰苦的同事们,这也让我有更坚定的信心,用平静的心态克服了所有的困难。

准备出负压车的范永祥医生和刘钜达司机                   范永祥医生准备出诊负压车    

  此次抗疫工作,加深了我与很多同事的关系,并与他们建立了深厚的友谊,是人生难得的经历;也让我更加坚定了自己作为一名医生去救死扶伤的责任感与使命感。3月已到,全国复工复产的号角已吹响,我在负压车的工作岗位也结束了。回到原来的岗位,我也将与全国人民一同努力,跟疫情抗战到底,打赢这场疫情防控阻击攻坚战。